(no subject)

Спортивный получился weekend. Выходил сегодня на яхте под парусом и дизелем. С удовольствием правил кораблём от Sheepshead Bay-я до Verrazano, периодически перекидывая паруса с одного борта на другой. Обратно пришлось идти галсами, поэтому добирались чуть дольше. Было много положительных пунктов, но самый положительный из них -- это то, что меня не укачало. Впрочем, волнение было минимальное.

Пара интересных фактов:

- Траффик на море хоть и не такой, как на FDR в час пик, но солидный. Клювом не щёлкать.
- Глубина судоходного канала Narrows, над которым стоит Verrazano Bridge -- 96 футов, т.е. в районе 30 метров.
- Все огромные грузовики, которые еле движутся, ежели с берега смотреть, на самом деле шпарят 15-16 узлов в районе моста, и исчезают из поля зрения очень быстро. Вблизи на полном ходу выглядят устрашающе, и от них надо держаться подальше.
- Если смотреть вверх на мачту в момент прохождения под Verrazano, то кажется, что мачта вот-вот зацепит полотно моста
- Между Coney Island'ом и Breezy Point'ом есть крупная мель, где можно стоять чуть не по пояс в воде (это посередине большого пролива).
- От моста обратно на Sheepshead Bay, если сломается двигатель, добраться нельзя, ибо там узко и навигация на парусах мало возможна. Тогда надо вызывать морской эквивалент автомобильного тягача.